Saiu da garagem

A terceira semana de testes da Fórmula 1 começou como acabou 2009: Sebastian Vettel na ponta. O RB6 finalmente andou rápido. A RBR não participou dos primeiros testes coletivos, em Valência, também na Espanha. Em Jerez, na última semana, a equipe teve um desempenho pífio, alternando nas últimas posições do grid. Mark Webber, inclusive, ficou com o penúltimo tempo no geral. Agora, também em Jerez, a Red Bull começou forte e veloz. O alemão fez o melhor tempo com 1:22:593.

Com quase meio segundo de vantagem, Vettel bateu a marca do então líder dos tempos da manhã, Lewis Hamilton, da McLaren. A Ferrari voltou a andar bem. Felipe Massa ficou na 3ª posição. A equipe chegou a reclamar da chuva incessante, indicando testes em países áridos para 2011, como Bahrein ou Abu Dhabi.

STR e Sauber continuam com os tempos rápidos. A equipe de Sebastien Buemi, 4º colocado, teve problemas nos freios. Para os testes de hoje – 18 de fevereiro –, a equipe promete trabalhar nos discos do carro. A equipe Sauber segue com o trabalho árduo e regular. No treino de ontem, Pedro de la Rosa, andou com uma carga variada de combustível. Isso mostra que o time não esta tão leve como parecia nos primeiros testes, devido aos baixos tempos consquistados pelo carro.

Finalmente a Lotus apareceu nas pistas. A equipe malaia estreiou com Fairuz Fauzy, piloto de testes, e, como o time, também malaio. Apesar de amargar o penúltimo posto, Fauzy completou 76 voltas, o que foi bom para a primeira analise do novo carro, o T127. Hoje, é a vez de Heikki Kovalainen estrear com o carro. Abaixo, a primeira imagem do finlandês a bordo da Lotus, postada no site oficial da Fórmula 1.

Rubens Barrichello teve um "pesado" dia de testes. Completando 109 voltas, o brasileiro andou com alta carga de combustível, mas teve pequenos problemas mecânicos que interromperam o brasileiro nos minutos finais do dia. Apenas Michael Schumacher andou mais que o brasileiro, foram 111 voltas. O alemão testou andar com pneu seco, aproveitando o trilho dos pneus que se formavam, mas pouca adiantou, a chuva parava e voltava no circuito catalão.

1.Sebastian Vettel, Red Bull, 1:22.593, 104 voltas
2. Lewis Hamilton, McLaren, 1:23.017, 72 voltas
3. Felipe Massa, Ferrari, 1:23.204, 72 voltas
4. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:23.322, 79 voltas
5. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:23.367, 76 voltas
6. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:23.803, 111

7. Adrian Sutil, Force India, 1:24.272, 28 voltas
8. Paul di Resta, Force India, 1:25.088, 74 voltas
9. Vitaly Petrov, Renault, 1:26.237, 55 Laps
10. Rubens Barrichello, Williams, 1:27.320, 109 voltas
11. Fairuz Fauzy, Lotus, 1:31.848, 76 voltas
12. Timo Glock, Virgin, 1:34.417, 10 voltas

Os testes seguem hoje. Nos tempos da manhã, com chuva, Felipe Massa terminou em primeiro, 1:28:879, seguido por Sebastian Vettel, da RBR. Rubens Barrichello terminou a sessão em 6º, com 1:31:489. O último tempo é de Vitaly Petrov, da Renault, com 1:42:527.

Estava na hora

Finalmente a McLaren mostrou a sua capacidade. Nos minutos finais do último dia de testes em Jerez de la Frontera, Lewis Hamilton arrancou a melhor volta entre os quatro dias no circuito: 1:19:583. O inglês, provavelmente com baixa quantidade de combustível, superou a marca de Adrian Sutil, da Force Índia, que foi de 1:20:180.

O dia foi verde e amarelo na Espanha. Na sessão da manhã, Rubens Barrichello e Felipe Massa lideraram os tempos. A pista estava molhada no início do treino, mas secou e os brasileiros fizeram bonitos. Lucas di Grassi, pela Virgin, andou apenas na parte da tarde. Finalmente o carro andou rápido, já que todos os outros momentos que foi para a pista, o tempo instável não colaborou, e a Virgin ficou com voltas lentas. Mesmo assim, foi pouco, o brasileiro ficou em 9º.

Michael Schumacher e Barrichello alternavam o primeiro posto. Foi uma ótima briga, até o brasileiro levar a melhor. No fim do treino foram ultrapassados por Sutil, que mostrou uma Force Índia forte, e por Hamilton. O alemão ainda foi superado por Robert Kubica. Schumacher abandonou os treinos antes do término da sessão, já que teve problemas na sua Mercedes.

Na parte da tarde, Felipe Massa andou com o tanque cheio, para aumentar a quilometragem da Ferrari 2010. O braisleiro ficou apenas na 8ª posição do dia.

Confira os tempos do sábado:

• 1º- Lewis Hamilton (GBR/McLaren) - 1m19s583
• 2º- Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1m20s180
• 3º- Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1m20s341
• 4º- Robert Kubica (POL/Renault) - 1m20s358
• 5º- Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m20s613
• 6º- Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1m21s203
• 7º- Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m21s485
  8º- Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 1m22s134
• 9º- Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - 1m22s912
• 10º- Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1m24s072

Primeiro teste com chuva

Em Jerez de la Frontera, na Espanha, no segundo teste coletivo da F1, a chuva apareceu e mais cedo do que todos imaginavam. Com isso, a mudanças nos tempos foi significativa, e, novamente, fica mais difícil para tirar conclusões dos treinos desta última quarta-feira. A Ferrari não liderou, longe disso, o piloto da casa, Fernando Alonso, ficou na 4ª posição. Na liderança dos tempos, Nico Rosberg, da Mercedes.

O alemão aproveitou as primeiras voltas, ainda com pista mais seca, para marcar a melhor volta do dia, com 1:20:927. Atrás dele apareceram algumas surpresas. Sebastien Buemi, sempre veloz nas chuvas, mas com um carro inferior aos demais, marcou o 2º tempo, com 1:21:031, bem próximo da Mercedes de Rosberg. Na 3ª posição Nico Hulkenberg, parceiro de Rubens Barrichello na Williams.

O alemão, da mesma escuderia de Barrichello, foi o mais rápido sob chuva. Com 1m28s, o jovem foi muito veloz com a pista molhada. Não tão rápido assim, foi o seu compatriota Timo Glock, piloto da Virgin. A equipe decidiu não entrar na pista pela manhã, os trabalhos foram feitos apenas pela tarde. A chuva não passou e Glock fez o pior tempo do dia: 1:38:734.

Jenson Button mais uma vez foi burocrático. O inglês não conseguiu um tempo superior e ficou no meio do pelotão. Foi apenas o 6º. Também atrás ficaram as equipes “antigas” que estrearam em 2010. Vitantonio Liuzzi cravou a 7ª marca com a Force India, 21 milésimos atrás do atual campeão mundial.

A tão esperada RBR finalmente andou em 2010. Mas fez feio. Com problemas hidráulicos, Mark Webber abandonou os testes coletivos. O australiano marcou o 9º tempo da manhã –1:26:502. A equipe não aprontou o carro a tempo para bateria da tarde, portanto, Webber não melhorou sua marca. Um começo distante do se esperava do novo RB06. Vamos esperar por Sebastian Vettel, o vice-campeão de 2009, que treina hoje.

• 1º Nico Rosberg - Mercedes - 1m20s927
• 2º Sebastien Buemi - STR - 1m21s031
• 3º Nico Hulkenberg - Williams - 1m22s243
• 4º Fernando Alonso - Ferrari - 1m22s895
• 5º Kamui Kobayashi - Sauber - 1m23s287
• 6º Jenson Button - McLaren - 1m24s947
• 7º Vitantonio Liuzzi - Force India - 1m24s968
• 8º Vitaly Petrov - Renault - 1m25s440
• 9º Mark Webber - RBR - 1m26s502
• 10° Timo Glock - Virgin - 1m38s734