sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

Barrichello na ponta e Kova nos pneus

A Williams mostra a cada dia a força do FW32, modelo de 2010 da equipe. Pela primeira vez no ano, Rubens Barrichello cravou o melhor tempo do dia, com 1:27:145. Mas, não pela primeira vez, o brasileiro deu show em número de voltas percorridas. Com a chuva, que atrapalha o andamento do treino, nenhum piloto chegou a marca de 100 voltas, entretanto, Barrichello completou 98, um ótimo número de rodagens.

Enquanto a Williams se mostra consistente, Heikki Kovalainen deixou de lado os pontos positivos da nova Lotus, vistos ontem, com Fairuz Fauzy ao volante. O finlandês perdeu o controle do carro, rodou e acertou a proteção de pneus. Com o dano, a asa dianteira do T127 quebrou. O time malaio não tinha nenhuma peça para reposição, assim, abandonou os trabalhos mais cedo.

O ponto negativo do treino foi o problema no sistema de controle da McLaren de Lewis Hamilton. O inglês terminou o treino apenas na 8ª posição do dia. Pedro de la Rosa, guiando a Sauber, não teve problemas, apesar disso, andou apenas 8 voltas. O time suíço achou pouco produtivo trabalhar o carro em condições instáveis de tempo. Se a equipe pensar assim, hoje, com Kamui Kobayashi, a Sauber pode ficar sem treinar, pois instabilidade é a palavra de ordem do tempo em Jerez de la Frontera.


Sebastien Buemi não completou os planos da STR para quinta-feira. O carro não terminou a simulação de prova proposta pela equipe. Pela Force India, o britânico – escocês – Paul di Resta, andou mais rápido que o titular da equipe Vitantonio Liuzzi – mais uma vez. Aliás, os carros de Fórmula, nos testes, possuem uma espécie de antena. Ela é usada para captar melhor os números e dados, transmitidos do carro para o box com mais fidelidade.


Confira os melhores tempos da quinta em Jerez:

  • 1. Rubens Barrichello, Williams, 1:27.145, 98 voltas
    2. Vitaly Petrov, Renault, 1:27.828, 56 voltas
    3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:28.162, 70 voltas
    4. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:28.515, 71 voltas
    5. Felipe Massa, Ferrari, 1:28.879, 92 voltas
    6. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:29.691, 8 voltas
    7. Paul di Resta, Force India, 1:30.344, 33 voltas
    8. Timo Glock, Virgin, 1:30.476, 72 voltas
    9. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:30.666, 24 voltas
    10. Lewis Hamilton, McLaren, 1:30.979, 57 voltas
    11. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:32.678, 57 voltas
    12. Heikki Kovalainen, Lotus, 1:33.554, 30 voltas


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