No circuito da velocidade, os prognósticos de Rubens Barrichello estavam certos. A Force Índia tem o carro preparado para andar forte também em Monza. Adrian Sutil, da equipe indiana – tem como dono Vijay Malia, que parece já estar acostumado com os primeiros lugares, sequer comemorou – fez o tempo mais rápido da sexta-feira. Não dando ouvidos aos quase 3 décimos mais velozes que o KERS proporciona por volta, Sutil foi o mais rápido, na prova mais voadora da temporada.
O circuito recebeu mudanças. Duas chicanes estão com zebras altas. Diferentes do habitual, elas [zebras] dificultam as manobras dos apressadinhos, que geralmente cortam-nas para serem mais rápidos. Os carros mais velozes devem ser os com melhor desempenho, já que Monza possui 85% de retas na pista. É pé cravado quase o tempo todo. Daí surgiu a decisão acertada da Renault – pelo menos essa – de usar o KERS.
O circuito recebeu mudanças. Duas chicanes estão com zebras altas. Diferentes do habitual, elas [zebras] dificultam as manobras dos apressadinhos, que geralmente cortam-nas para serem mais rápidos. Os carros mais velozes devem ser os com melhor desempenho, já que Monza possui 85% de retas na pista. É pé cravado quase o tempo todo. Daí surgiu a decisão acertada da Renault – pelo menos essa – de usar o KERS.
O primeiro treino livre (TL1) teve dobradinha da Mclaren. Lewis Hamilton foi o mais veloz, seguido pelo companheiro, Heikki Kovalainen. Sutil foi o terceiro e Fernando Alonso o quarto. Entre os italianos “estreantes”, Giancarlo Fisichella, pela Ferrari, foi o oitavo, duas posições a frente do parceiro Kimi Raikkonen. Vitantonio Luizzi não fez tão feio, foi o 16º. Confira a lista do TL1: http://www.formula1.com/results/season/2009/818/6671/.
Notaram que não comentei sobre Brawn e RBR. Pois bem, não tiveram bom desempenho. A dizer pelo segundo treino livre, quando Jenson Button foi o penúltimo e Barrichello o 16º. Mark Webber em 14º e Sebastian Vettel em 18º, confirmaram o medo da equipe austríaca em não dar chance ao azar. Ambos possuem poucos motores para usarem até o fim da temporada. O alemão tem apenas 2. Caso tenha que utilizar mais que isso, será punido no grid de largada.
No TL2 o KERS funcionou para a Renault. Pelo menos dentro da pista o foco foi bom. Romain Grosjean chegou em 2º, logo a frente de Alonso. Sutil, com uma fênix – pelo menos em duas corridas – nas mãos, foi o mais rápido do dia com 1:23.924, 12 milésimos mais rápido que o inglês Lewis Hamilton, na primeira sessão. Confira os tempos do TL2: http://www.formula1.com/results/season/2009/818/6672/.
Com 8 vitórias brasileiras, o circuito italiano é um dos mais charmosos e conhecidos do calendário. Barrichello terá um difícil tarefa a partir de amanhã. Buscar preciosos 10 pontos em meio a novos carros que a cada prova estão melhores, consistentes e rápidos.
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