Incertezas e problemas na manchada Cingapura

Na segunda corrida mais demorada do ano [a primeira foi na China 1:57:43.485], Lewis Hamilton da Mclaren venceu mais uma no ano. Se igualou ao número de vitórias de Barrichello em 2009: duas. E também ao número de vitórias na carreira: 11 [assim como Massa]. Estranho a ponta da prova não ter nenhum candidato ao título, e assim parece que será até o final de ano da Fórmula 1.

Rubens Barrichello mostrou apetite na largada – o que não faltou em nenhum momento do ano –, e conseguiu duas ótimas posições. Ele brigou forte com Robert Kubica da BMW e Heikki Kovalainen da Mclaren. O brasileiro, que perdeu 5 posições no grid, já que trocou o câmbio, ganhou mais uma de Nick Heidfeld da BMW, que largou dos boxes.

Alguns ponteiros da corrida alternavam posições. Mark Webber da RBR, ultrapassou Fernando Alonso da Renault, mas logo devolveu a posição. Sebastian Vettel da RBR perdeu, na largada, o 2º lugar para o veloz Nico Rosberg da Williams. Na frente, soberano, nem o problema com o KERS segurou o inglês da Mclaren que abria vantagem. A distância poderia ser maior, não fosse o acidente entre Adrian Sutil da Force Índia e Heidfeld, na volta 21, o que obrigou a entrada do SC (Safety Car).



O SC ajudou o líder do mundial, Jenson Button, por um lado, já que caso ele seguisse por mais voltas na pista, poderia conseguir logo no primeiro trecho a posição em cima de Barrichello. Mesmo assim o inglês voltou bem. Quem não retornou tão bem foi Jaime Alguersuari da STR. O espanhol, como Massa em 2008, arrancou do pit com a mangueira acoplada no carro.


O problemas inesperados começaram a surgir daí em diante. Vettel perdeu o retrovisor e excedeu o limite de velocidade no pit lane, com isso foi punido com uma passagem nos boxes. Webber, com problemas no disco de freio, perdeu o controle do carro e bateu. Esse mesmo problema apareceu no carro do “pesado” Button, que fez uma rápida parada na última parte da prova e passou Rubinho. O brasileiro chegou a apertar no fim, mas não conseguiu a ultrapassagem.

A vantagem cresceu em um ponto: são 15 agora. Mas como estamos falando da corrida, Hamilton venceu tranquilo, seguido por Timo Glock da Toyota e Alonso da Renault. O inglês e o espanhol voltaram ao pódio no país, mas em posições opostas. Com inúmeros erros e problemas, as RBR não mantiveram a vantagem de sábado em cima da Brawn. Perderam uma ótima chance em uma pista desfavorável. O mundial de pilotos segue indefinido, mas cada dia com mais cara de Button campeão. Nos construtores a equipe inglesa é a virtual campeã.


1- Lewis Hamilton (McLaren) - Vencedor
2- Timo Glock (Toyota) + 9.6 s
3- Fernando Alonso(Renault) + 16.6 s
4- Sebastian Vettel (RBR) + 20.2 s
5- Jenson Button (Brawn Gp) + 30.0 s
6- Rubens Barrichello (Brawn Gp) + 31.8 s
7- Heikki Kovalainen (Mclaren) + 36.1 s
8- Robert Kubica (BMW) + 55.0 s