sexta-feira, 10 de julho de 2009

Santo de casa não fez milagre

No primeiro treino livre (TL1) dessa sexta-feira, realizado em Nurburgring, na Alemanha e transmitido pelo Sportv, alguns pingos de chuva surgiram. Não suficiente para molhar a pista apenas as câmeras de televisão. Suficiente não fizeram os pilotos da casa. Dos 5, apenas 2 fizeram tempos melhores que os parceiros. Ok, 3 a 2 não é grande coisa, mas as circunstâncias foram.

Adrian Sutil da Force Índia amargou a última posição. O alemão marcou apenas 6 voltas e com 50 minutos de treino teve problemas na pressão hidráulica do carro e abandonou. Enquanto isso, o parceiro de Sutil, o italiano Giancarlo Fisichella surpreendeu com o 5º lugar.

Timo Glock que corre com um capacete personalizado por um garotinho, foi o penúltimo no grid. Em outra ocasião, mais um alemão perdeu feio para o parceiro. O italiano da vez é Jarno Trulli que terminou em 4º com a Toyota.

O favorito do final de semana, Sebastian Vettel da RBR, teve problemas com a “namorada”. Kate – como o alemão chama o carro – teve problemas elétricos com 56 minutos de TL1. Ele ainda voltou para a pista, mas não chegou a ameaçar o parceiro de equipe. O australiano Mark Webber brilhou no frio de 11 graus e cravou o primeiro tempo.

Felipe Massa da Ferrari mostrou que estava certo e terminou em 3º com a Ferrari [o brasileiro acreditava em uma boa atuação na Alemanha]. O KERS realmente funcionou. Os outros brasileiros, Nelsinho e Barrichello terminaram emn 15º e 12º. Rubinho percorreu apenas 17 voltas e nitidamente sofreu com o aquecimento de pneus. “Fora o frio para os pneus, o carro está bom. Os duros [pneus] não tem temperatura [ideal]” informou o brasileiro pelo Twitter.

A RBR mostrou que possui um aquecimento melhor de pneus e mostra-se eficiente no frio. Webber sobrou na frente. Já no calor, a equipe ainda não provou que pode vencer a Brawn. Temperaturas a parte, o inglês Jenson Button cravou o 2º tempo, mas com uma diferença de 0,3s para Webber.
Tempos do TL1:

1 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m33s082 (19 voltas)

2 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 1m33s463 (18)

3 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m33s745 (21)

4 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1m33s795 (23)

5 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) - 1m33s839 (26)

6 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1m33s840 (23)

7 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1m33s902 (26)

8 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m33s909 (13)

9 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - 1m33s952 (25)

10 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1m34s148 (16)

11 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 1m34s221 (25)

12 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) - 1m34s227 (17)

13 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m34s483 (14)

14 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1m34s694 (23)

15 - Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1m34s738 (24)

16 - Sebastien Bourdais (FRA/STR-Ferrari) - 1m34s827 (27)

17 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m34s878 (28)

18 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 1m34s893 (26)

19 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 1m34s911 (23)

20 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m35s092 (6)

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